Com resoldre defectes comuns en la forja d'aliatge d'alumini? L’aliatge d’alumini és un material d’aliatge àmpliament utilitzat, que s’utilitza en camps de gamma alta i camps de vida diaris. L’aliatge d’alumini és una important tecnologia de processament d’aliatge d’alumini. L’aliatge d’alumini sol tenir una excel·lent tecnologia de processos, però la forja d’alumini d’alumini no sempre és perfecta. De vegades, inevitablement, hi haurà defectes. Avui, GNEE us portarà a comprendre com resoldre defectes comuns en la forja d’alumini d’alumini. Fem una ullada.
1. grans grans; Els grans grans solen ser causats per una temperatura inicial de forja inicial i una deformació insuficient, o una temperatura de forja final massa elevada o una deformació que cau a la zona de deformació crítica. Els aliatges d'alumini deformen massa per formar textures; Els aliatges a alta temperatura es deformen massa baixos per formar estructures de deformació mixta, que també poden causar grans gruixuts; Els grans gruixuts reduiran la plasticitat i la duresa dels forjadors i reduiran significativament el rendiment de fatiga.
2. Grains desiguals; Els grans desiguals es refereixen al fet que els grans en algunes parts dels forjaments són especialment gruixuts, mentre que algunes parts són més petites. El motiu principal dels grans desiguals és que la deformació desigual del billet provoca diferents graus de trencament de gra, o el grau de deformació de l’àrea local cau a la zona de deformació crítica o l’enduriment del treball local de l’aliatge d’alta temperatura, o els grans locals són gruixuts durant l’atenció i la calefacció. Els acers resistents a la calor i els aliatges a alta temperatura són especialment sensibles als grans desiguals. Els grans desiguals reduiran significativament la durabilitat i les propietats de fatiga dels forjadors.
3. Fenomen d’enduriment en fred; A causa de la baixa temperatura o la velocitat de deformació massa ràpida durant la deformació, així com un refredament massa ràpid després de forjar -se, el suavitzant causat per la recristalització pot no estar al dia amb el reforç (enduriment) causat per la deformació, de manera que l'estructura de deformació del fred encara es manté parcialment parcialment dins de la forja després de la forja calenta. L’existència d’aquesta estructura millora la força i la duresa de la forja, però redueix la plasticitat i la duresa. El fenomen d’enduriment en fred sever pot provocar esquerdes de forja.
4. esquerdes; Les esquerdes solen ser causades per una gran tensió a la tracció, tensió de cisalla o estrès addicional a la tracció durant la forja. La ubicació on es produeix la fissura sol ser on la tensió de la factura és la més gran i el gruix és el més prim. Si hi ha microcracks a la superfície i dins del billet, o hi ha defectes estructurals a la facturació, o la temperatura de treball en calent és inadequada per reduir la plasticitat del material, o la velocitat de deformació és massa ràpida, el grau de deformació és massa gran i supera el punter de plasticitat admissible del material, etc., es poden produir esquerdes en els processos de rugosos, dibuixos, punys, expandir -se, expandir -se i extreure.
5. Cracking; El cracking és una fissura en forma de tortuga a la superfície de la forja. La superfície sotmesa a tensió a la tracció durant la forja (per exemple, protuberàncies no complicades o parts doblades) és molt probable que produeixi aquest defecte. Les causes internes d’esquerdament poden ser polifacètiques: ① La matèria primera conté massa elements fusibles com Cu i Sn. ② Quan s’escalfa a alta temperatura durant molt de temps, el coure precipita a la superfície de l’acer, els grans de superfície són gruixuts, descarburitzats o la superfície s’ha escalfat moltes vegades. ③ El contingut de sofre del combustible és massa alt i el sofre penetra a la superfície de l’acer.
6. Esquerdes de flaix; Les esquerdes de flaix són esquerdes generades a la superfície de separació durant la forja i la retallada. Les causes de les esquerdes de flaix poden ser: ① Durant l’operació de forja de matrius, el metall flueix fortament a causa d’un fort impacte, donant lloc a una penetració de costelles. ② La temperatura de retall dels forjadors de morts de magnesi és massa baixa; La temperatura de retallada dels forjaments de morts d’aliatge de coure és massa alta.
7. Esquerdes de superfície de separació; Les esquerdes de la superfície de separació es refereixen a esquerdes generades al llarg de la superfície de separació de la forja. La matèria primera té moltes inclusions no metàl·liques i el flux i la concentració a la superfície de separació durant la forja de matriu o el residu de tubs de contracció es pressiona al flaix durant la matriu de forja sovint forma una fissura de superfície.
8. plegable; El plegament està format per la superfície oxidada que es fusiona junts durant la deformació del metall. Es pot formar per la confluència de dues (o més) cadenes de metall; També es pot formar pel flux ràpid i a gran escala d’un metall que transporta el metall superficial de la part contigua i els dos es fusionen; També es pot formar per la flexió i el reflux del metall deformat; També es pot formar per la deformació local de la part del metall i ser pressionat en una altra part del metall. El plegament està relacionat amb la forma de la matèria primera i en blanc, el disseny de la matriu, la disposició del procés de formació, la condició de lubricació i el funcionament real de la forja; El plegament no només redueix l’àrea de suport de la part, sinó que també es converteix sovint en una font de fatiga a causa de la concentració d’estrès aquí durant el funcionament.
9. A través del flux és una forma de distribució de racionalització inadequada. A la zona de flux, les racionalitzacions que es distribueixen originalment en un angle determinat es fusionen per formar -se a través del flux i poden fer que la mida del gra dins i fora de la zona de transmissió difereixi molt. El motiu del flux és similar al del plegament. Està format per la confluència de dos metalls o un metall amb un altre metall, però el metall de la part de flux continua sent un tot; El flux redueix les propietats mecàniques de la forja, sobretot quan els grans a banda i banda de la zona de flux són molt diferents, la reducció del rendiment és més evident.
10. La distribució de la línia de flux de la forja no és suau; La distribució de la línia de flux de la forja no és suau, cosa que significa que la línia de flux es talla, el reflux, el corrent eddy i altres fenòmens de trastorn de la línia de flux es produeixen en la baixa ampliació de la forja. Si el disseny del motlle és inadequat o el mètode de forja no és raonable, la línia de flux del blanc prefabricat està desordenada; El funcionament indegut del treballador i el desgast del motlle provoquen un flux desigual del metall, cosa que pot fer que la distribució de la línia de flux de la forja no sigui suau. El trastorn de la línia de flux reduirà diverses propietats mecàniques, de manera que per a forjats importants, hi ha requisits per a la distribució de la línia de flux.
11. Residu de l'estructura de cola; Residu de l'estructura de colada apareix principalment en forjadors amb lingots com a espais en blanc. L’estructura del repartiment es manté principalment a l’àrea de deformació difícil de la forja. Els principals motius de l'estructura de colada residual són els principals motius de l'estructura de colada residual; L’estructura de colada residual reduirà el rendiment dels forjaments, especialment la duresa d’impacte i el rendiment de fatiga.
12. El nivell de segregació de carbur no compleix els requisits; El nivell de segregació de carbur no compleix els requisits principalment a l’acer d’eines de Ledeburite. El motiu principal és que els carburs dels forjaments es distribueixen desigualment, concentrats en grans blocs o distribuïts en una xarxa. El motiu principal d’aquest defecte és el pobre nivell de segregació de carbur de la matèria primera, juntament amb una proporció de forja insuficient o un mètode de forja indegut durant la referència. Els forjaments amb aquest defecte són propensos a un sobreescalfament local i apagar les esquerdes durant el tractament tèrmic i el calent. Les eines i motlles de tall fabricats són propensos a xifrar quan s’utilitzen.
13. Estructura en bandes; L’estructura en bandes és una mena d’estructura en què la ferrita i la perlita, la ferrita i l’austenita, la ferrita i la bainita, i la ferrita i la martensita es distribueixen en bandes en forjadors. Apareixen majoritàriament en acer hipoutèctic, acer austenític i acer semi-martensític. Aquest tipus d’organització és una organització en bandes produïda a l’hora de forjar i deformar -se sota la convivència de dues fases. Pot reduir l’índex de plasticitat transversal del material, especialment la duresa d’impacte. En forjar o treballar en parts, sovint és fàcil trencar -se al llarg de la banda de ferrita o la unió de les dues fases.
14. Equipament local insuficient; El farcit insuficient local es produeix principalment en costelles, cantonades convexes, cantonades i filets i la mida no compleix els requisits del dibuix. Les raons poden ser: ① Temperatura baixa de forja i mala fluïdesa metàl·lica; ② Tonatge insuficient dels equips o força de martell insuficient; ③ Disseny no raonable de la matriu en blanc, volum en blanc no qualificat o mida transversal; ④ Escala d’òxid o metall deformat soldat s’acumula a la cavitat de la matriu.
15. Subpressiva; La subpressió es refereix a l’augment general de la mida perpendicular a la superfície de separació. Les raons poden ser: ① Temperatura baixa de forja. ② Tonatge insuficient dels equips, força de martell insuficient o temps de martell insuficients
16. Misalineació; La desalineació és el desplaçament de la meitat superior de la forja al llarg de la superfície de separació respecte a la meitat inferior. Les raons poden ser: ① El buit entre el control lliscant (martell) i el carril guia és massa gran; ② La matriu de forja no està dissenyada correctament, sense tenir una columna de bloqueig o guia per eliminar la força de desplaçament; ③ La matriu està poc instal·lada
17. Eix flexió; L’eix de la forja està doblat i hi ha un error en la posició geomètrica del pla. Les raons poden ser: ① No prestar atenció quan la forja és expulsada de la matriu; ② Força desigual durant la retallada; ③ Diferents velocitats de refrigeració de diferents parts de la forja quan es refreda; ④ Neteja i tractament tèrmic inadequats.
