5052 Material del dipòsit de combustible de la placa d'alumini

El dipòsit de gasolina és un component necessari en la fabricació d’automòbils moderns. L’ús de material d’aliatge d’alumini no només disminueix el pes, sinó que també impedeix l’oxidació al dipòsit de gasolina, eliminant la necessitat de neteja regular. Com a resultat, des del 2000, s’han utilitzat àmpliament els dipòsits de combustible d’automòbils estrangers fets d’aliatges d’alumini, especialment en països industrialitzats com Europa i els Estats Units. En els darrers anys, els dipòsits de gasolina d’alumini s’han popularitzat a la Xina, especialment per als grans camions. Els dipòsits de combustible de camions plens internacionalment s’utilitzen en camions pesats i mitjans construïts d’aliatge d’alumini, mentre que els camions lleugers estan compostos per materials no metàl·lics.

Els graus d’aliatge primari per a les plaques d’alumini de tanc de combustible de la sèrie 5 inclouen 5052 placa d’alumini, placa d’alumini 5083, 5754 placa d’alumini i 5454 placa d’alumini per a dipòsits de combustible de vehicles i avions. A causa de la funció específica del dipòsit de gasolina, la duresa de l'aliatge ha de ser relativament alta, normalment en la condició HXXX.

Els clients han de parar atenció als punts següents a l’hora de comprar la placa d’alumini 5052:

1. 5052 Especificacions de la placa d'alumini

La placa d'alumini 5052 està feta de l'aliatge d'alumini-magnesi de la sèrie 5 {{2-, amb un percentatge de magnesi que oscil·la entre el 2,2% i el 2,8%. És deficient en magnesi i no es pot reforçar mitjançant el tractament tèrmic. L’alumini GNEE pot produir 5052 plaques d’alumini que van de gruix de 0,3 a 200 mm, d’amplada de 100 a 2500 mm i de longitud de 500 a 16000 mm, inclosos diversos estats.

2 El preu de 5052 placa d'alumini

El preu de la placa d'alumini és igual a (preu del ling d'alumini + tarifa de processament + mercaderies) multiplicat per quantitat. El preu dels lingots d’alumini fluctua diàriament i el preu de les mercaderies d’alumini amb la mateixa especificació fluctuarà en conjunt. El cost de processament per tona per a productes amb diferents números d’aliatge varia. Fins i tot els fulls d’alumini amb la mateixa especificació del model poden costar quantitats diferents quan es pregunta sobre nombroses empreses de fulls d’alumini diferents. Per a grans - Escala Productes industrials d'alumini, la logística i el transport són components crítics de les vendes de plaques d'alumini. La durada del transport i el nombre de mercaderies influeixen en la taxa de mercaderies de les plaques d’alumini.

El cost mitjà de transport per tona de 5052 plaques d’alumini és de 300-500 dòlars. Els fabricants més grans solen tenir una infraestructura logística més completa, que pot ajudar a reduir els costos generals del transport.

3. La força dels fabricants de plaques d’alumini

GNEE Alumini opera sis semi - línies de producció de colada contínua, deu línies de producció i colada contínua, set fàbriques de rodatge fred, deu fàbriques de paper de paper i un altre món - equips de fabricació i processament de la classe. El producte inclou una varietat de productes d’aliatge d’alumini, com la sèrie 1 - 8, i té una producció anual d’unes 600.000 tones. Les exportacions de comerç exterior representen un terç del volum de transaccions global, amb productes enviats a més de 40 nacions i regions a tot el món.

5052 Informació sobre exportació de plaques d'alumini