Placa de xapa d'alumini per a automòbils

Aliatges: 1060, 3003, 5005, 5052, 5182, 6061 (aa6016), etc.

La situació actual i la tendència de desenvolupament de l'aplicació de làmines d'alumini a la indústria de l'automoció

Sota la situació urgent que el món presta cada cop més atenció a l'estalvi d'energia i a la protecció del medi ambient, la indústria de l'automòbil s'ha convertit en una direcció important per a les principals empreses automobilístiques per millorar la seva competitivitat reduint el seu propi pes per reduir el consum d'energia, reduir les emissions d'escapament i millorar la potència de l'automòbil.

Com a material representatiu del pes lleuger de l'automòbil, la xapa d'alumini s'ha convertit en la matèria primera clau per reduir el pes del cos per al desenvolupament de la indústria de l'automòbil avui dia.

La formabilitat i el rendiment de producció de la xapa d'alumini és molt propera a la de la xapa d'acer, de manera que l'ús d'aliatge d'alumini en lloc de material d'acer és un dels principals mitjans de reducció de pes adoptats pels fabricants d'automòbils de diversos països.

L'aliatge d'alumini s'ha desenvolupat ràpidament des que va entrar al camp de la indústria de l'automòbil, i els seus camps d'aplicació s'han anat ampliant gradualment, des del radiador i les rodes en la fase inicial, fins al bloc de cilindres, el capó, el cos i altres parts, i després al cos d'aliatge d'alumini i suspensió del xassís i altres peces ara.

Amb els avantatges de la qualitat de la llum, l'alta resistència, la bona propietat de tracció i la resistència a la corrosió, la làmina d'alumini per a automòbils és un bon material per a la fabricació d'automòbils i el processament de peces.

Amb el ràpid desenvolupament de la cadena global de la indústria de l'automoció, s'espera que l'alumini es converteixi en el mercat d'automòbils més gran del món en els propers cinc anys. Prenent com a exemple el Mercedes-Benz Classe C, l'actual sèrie C de Mercedes-Benz té una carrosseria d'acer, mentre que Europa té una alta proporció de carrosseria d'alumini, i d'aquí a uns anys la Xina utilitzarà la mateixa carrosseria totalment d'alumini que la mercat europeu.

Preguntes freqüents:

1. Per què triar-nos?
Fundada el 2008, som una indústria integral amb una fàbrica de 100,000 metres quadrats, que ofereix un servei únic per als clients, des del desenvolupament de motlles fins al producte acabat.

2. Condicions de pagament:
Pagament anticipat del 30 per cent i pagament del saldo abans que la mercaderia es carregui al contenidor.

3. Preu:
El preu es basa en el preu de l'alumini GNEE. Certament, més quantitat més barat. De totes maneres, faré tot el possible per oferir-te els preus més baixos.

4. MOQ:
Normalment, la quantitat mínima de comanda hauria de superar els 500 kg.

5. Termini de lliurament:
Normalment hi haurà unes 2 setmanes per produir nous motlles i mostres. Però farem tot el possible per subministrar-vos segons les vostres necessitats.

Etiquetes populars: placa de xapa d'alumini per a automòbils, placa de xapa d'alumini de la Xina per a fabricants d'automòbils